Volvo s40

Volvo V40 restyling (2016) | Perché comprarla ... e perché nr

I september 1995 debuterade S40. Inledningsvis hänvisades denna Volvo till som S4 / V4, men efter att svenskarna stämdes för att ha använt andra människors förkortningar (sportbeteckningar av Audi utsågs som sådana) byttes modellen omedelbart till S40. I den nya modellbeteckningen anger bokstaven typ av kaross: S - sedan, V - pickup och C - coupe eller cabriolet, och siffrorna anger modellnumret. Den nya S40 skiljer sig helt från sina föregångare, både vad gäller design och enhet.

Tre typer av motorer föreslogs som den främsta drivkraften för denna modell: 2,0 liter och 1,8 liter bensin och 1,9 liter turbodiesel.

Resultatet av tre års arbete, baserat på kundåterkoppling från 1995, är den nya generationen Volvo S40, som dök upp 2000. På den uppdaterade modellen ändrades mer än 1 500 detaljer, vilket resulterade i mer än 30 allvarliga förbättringar som sträcker sig till säkerhet, kvalitet, miljöprestanda, dynamisk prestanda, komfort och design.

Volvo S40 - en av de säkraste bilarna i medelklassen har blivit ännu säkrare, mer bekväm och bekväm.

Färska beröringar lades till den utsökta designen av modellen: nya stötfångare, nya förstorade sidoljus, nya främre fendrar, nya dimljus, nya riktningsindikatorer och dubbla ljus, nya sidolister, färger, nya legeringshjul, nya transparenta bakljus, ny bakpanel och en ny torkare.

Hjulbasen har ökat med 12 mm, bilens längd - med 33 mm, framhjulens spår med 18 mm.

Volvo S40 är den enda bilen i sin klass som är utrustad med en uppblåsbar säkerhetsridå (IC) som standard för alla versioner. En två-nivå krockkudde är också installerad.

Många förändringar gjordes i chassit: en ny fjädring av framhjulen, nya motorfästen, vilket avsevärt ökar körkomforten, bullerskyddet och hanteringen på en vinterväg. Interiören har genomgått en betydande modernisering. Mittkonsolen var allvarligt modifierad: en ny klimatkontrollpanel, nya kontroller, en mer bekväm nedre hylla, en ny ljudsystemdesign och fönster och spegelkontroller flyttades till dörrarna. De lade till en ny multifunktionell konsol ovanför tunneln, nya säten och två nya typer av klädsel.

Volvo S40 är en framhjulsdriven bil med en tvärgående fyrcylindrig motor. Välj mellan en av tre bensinmotorer eller en dieselmotor. Den turboladdade versionen har en kapacitet på 200 hk.

Alla dessa motorer svarar mycket snabbt och kraftfullt på gaspedalrörelsen. Det gör att du snabbt kan ta fart snabbt när du lämnar ett hörn eller när du kör en lastbil. Det innebär också färre växlingsväxlingar i stadsmiljöer.

Växellådan kan vara en fyrväxlad automatisk med tre körlägen eller en femväxlad manuell. I båda fallen accelererar den maximala växeln för tystare och mer ekonomisk körning på förortsvägar.

2003 rullade nästa generation Volvo S40 av monteringslinjen. Den nya modellen har blivit mindre än den tidigare S40 i storlek (50 mm kortare), men mer konkurrenskraftig bland klasskamrater. Interiörens höjdpunkt var den unika mittkonsolen, som har fritt utrymme under sig - en revolutionerande lösning som aldrig har sett förut i bilar av denna klass.

Denna helt uppdaterade bil redan som standard har de mest avancerade, patenterade Volvosystemen och utrustningen inom området passiv och personlig säkerhet, inklusive chassit, ökat i jämförelse med den befintliga modellen på basen, samt bredden på fram- och bakaxlarna; en kropp med torsionsstyvhet är 68% mer än föregående modell; gradvis deformationszoner för att absorbera slagenergi; säkerhetsburelement tillverkade av särskilt hållbart stål; avancerade SIPS-system.

I bilar för 2003 års modell började dimljus, som tidigare endast erbjudits som ett tillval, installeras i "standarden". Standardspecifikationen för Volvo S40 för den ryska marknaden inkluderar: luftkonditionering, elfönster och uppvärmda framsäten.

Skillnaden mellan dessa bilar från den tidigare versionen är tillgängligheten av alla alternativ. Den nya Volvo S40 kan valfritt utrustas med en inbyggd telefon, STC-stabiliserings- och dragkontrollsystem, dynamisk stabiliserings- och dragkontrollsystem DSTC (slidundvikelsessystem), fjärrstyrd radio, farthållare, bi-xenon-strålkastare, förarsitsminne med elektrisk drivenhet, girtronic (automatisk växellåda med möjlighet att växla till mekaniskt läge) och många andra.

Och naturligtvis Volvos redan bekanta säkerhetssystem. Den nya modellen uppfyller alla NCAP-krav. Unika system dök upp i S40, som inte tidigare fanns på någon bil och inte krävs av NCAP, men som motsvarar Volvos image som en säkerhetsstandard inom bilindustrin.

Den uppdaterade Volvo S40-familjen har åtta fyrcylindriga motorer. Det finns sex bensinenheter. Detta är en 1,6 liters 109-hästkrafter, två motorer med nära förskjutning (1783 och 1834 cc), men med olika kraft - 122 hk och 125 hk (den andra motorn är med direktinsprutning av bensin), och tre varianter av en två-litersmotor, som ger 136 hk i den atmosfäriska versionen, utvecklar 165 hk med lågtryck superladdning, och 200 hk med en högtryck turboladdare (version T4). Två senaste turbodieslar med direktinjektion av common rail-typ kompletterar gamut, som med en volym på 1,9 liter utvecklar 102 eller 115 hk. respektive.

Volvo S40-modellen 2003 började monteras på Volvo Cars-fabriken i Gent, Belgien. Tidigare Volvo S40-modeller avbröts på företagets fabrik i Born.

2007 introducerade Volvo den uppdaterade S40. Huvudsyftet med denna ansiktslyftning var att få utseendet på hela linjen i linje med den nya företagsstilen, vars ton fastställdes av Volvo S80-modellen.

Designen är designad för människor med en ung själ som kan uppleva nya saker. Volvos klassiska designelement i kombination med nya linjer skapar en känsla av att bilen tillhör en ny generation. Det sportiga tonade utseendet upprepar visuellt utseendet på de stora S80- och V70-modellerna. Externt uppdaterade bilar kan lätt identifieras med modifierade stötfångare, ett kylargaller med en stor logotyp, avgasrör och huvudoptik. Bakom bilen fick ett modifierat förkläde. Baklyktorna använder nu LED-teknik.

Förutom en uppdaterad design fick bilen en original inredning och ökade kraften. Avantgarde-interiören är tillverkad i högteknologisk stil. Salongen fick ett nytt sittklädsel i färgen "Spring Green". Mellankonsolen och innerdörren är helt omdesignade. Kabinen har blivit märkbart mer rymlig. Det dyra ljudsystemet "Premium Sound" spelar nu MP3- och WMA-filer och har fantastiskt surroundljud.

Motorpaletten är som följer: 1,6 liter bensinmotor, 100 hk, 1,8 liter med 125 hk, 2 liter bensinmotor med 145 hk och 2 motorer, med en arbetsvolym på 2,4 liter med 140 och 170 hk Dessutom erbjuder Volvo en 1,8-liters fyrcylindrig motor som fungerar med 85% etanol och 15% bensin. Toppversionen av T5-motorn fick en effektökning på cirka 10 hk. och producerar nu 230 hk Tillsammans med detta erbjuds 3 dieselmotorer: 1,6 liter med 109 hk; 2 liter med 136 hk och den mest kraftfulla diesel är D5 med 180 hk

Volvo S40 är som standard utrustad med nya säkerhetssystem. I kritiska situationer träder EBL-systemet (nödbromsbelysning) i kraft: om föraren bromsar hårt tänds bakbromsen ljusare och mer intensiv än vanligt. Bi-xenon adaptiva strålkastare erbjuds valfritt.

Produktionen av modellen slutfördes 2012 och ersattes av en kombi Volvo V40.