Stor vägg blomstrande

18-01-2019
Bilar

Florid är den första personbilen i den stora muren.

STOR Vägg FLORID CROSS 2012 / QUIROZ AUTOMOTRIZ

Klyftan introducerades först i november 2006 på Beijing International Auto Show, men serieproduktionen lanserades först 2008. Grunden för denna modell var den populära Toyota IST (Scion xA) i Japan och USA. De proportionella linjerna på kroppen, de präglade hjulbågarna, liksom effekten av ett fristående tak, ser ganska moderna ut på grund av den ursprungliga fönsterrutan och de svarta pelarna målade i svart.

Stor vägg blomstrande

Likheter med den japanska förfäderna kan spåras i Florids inre. Frontpanelen lånades av en japansk givare med mindre förändringar. Så ergonomi är på topp. Med stora knappar och kontroller kan du enkelt ändra ljudsystemets och luftkonditioneringsinställningarna utan att distrahera från körning. Dessutom kan radioinställningarna kontrolleras på distans med knappar på ratten, som är markerade i mörkret. Alla paneler är tillverkade ganska hög kvalitet, har en fin struktur och väl monterade.

Sätena kommer att glädja passagerare med en bra profil, men justeringsområdet är litet. I den bakre raden kan tre personer enkelt rymma.

Carro Chino STOR VÄGG Florid Cross, el Mito de CALIDAD 6 años desués. 2011 - 2017

Samtidigt har de tillräckligt med utrymme, inte bara i bredden, utan också för benen och över huvudet. I kampen om utrymme för passagerare skadades bagagerummet. I normalt läge är volymen 330 liter, om du viker baksätets baksida ökar storleken på det användbara utrymmet till 1038 liter. Men lastning / lossning är obekvämt. Både bagagefackets golv och den femte dörröppningen är höga.

Florid kan utrustas med en bensinmotor med en förskjutning på 1,3 liter (87 hk) eller 1,5 liter (99 hk), eller en dieselmotor med en förskjutning på 1,2 liter och 74 hk. Alla motorer uppfyller Euro-4-standarden och har låg bränsleförbrukning. Kör - fram, växellåda - mekanisk, 5-växlad. Markfrigång 121 mm.

Användningen av en kompakt oberoende MacPherson-främre fjädring med antirullstänger i kombination med en bakre semi-oberoende upphängning (vertikal vridbalk) gjorde det möjligt att uppnå ganska stabila fordonshanteringsegenskaper.

Armerad metallkonstruktion ger vridstyrka. Bilens grundutrustning inkluderar ABS (låsningsbromssystem), EBD (distributionssystem för bromskraft), servostyrning och två krockkuddar.