Renault latitude

Typ

Vid Moskvas motorutställning 2010 ägde världspremiären på Renault Latitude-sedan, som är det franska varumärkets flaggskepp. Bilen kan säkert kallas internationell, eftersom den är en gemensam utveckling av designers Renault och Nissan. Latitude baseras på den utökade plattformen för den koreanska modellen Samsung SM5. Bilens dimensioner är imponerande: 4897 mm i längd, 1832 mm i bredden, 1483 mm i höjden, och hjulbasen är sträckt till 2762 mm.

Sedan fick en ganska intressant design. Den främre delen kommer ihåg med en solid kromkylargaller med en stor märkesromb i mitten och en något konkav huva. Stora strålkastare är långsträckta horisontellt så att deras hörn går något åt ​​sidan av bilen. Renault Latitude tillför soliditet till glasstaket i kabinen - det är tonat på ett sådant sätt att det verkar helt svart från utsidan. Den främre stötfångaren sticker något framåt, och dimljusen är djupt försänkta i rektangulära nischer, vilket gör att framsidan av bilen verkar bredare och kraftfullare. Den klassiska mittlinjen, något stigande från fram till bak, mer än en gång testad av företagets designers, gör konturerna till bilen mycket harmoniska, förenar sin stil närmare klassikern. Matningen, tack vare de breda lamporna, som är delvis belägen på bagagerumslocket, ser solid ut, men inte tung. Även en stor bagageutrymme (511 liter) gör inte Latitude tungvärdigt.

Efterbehandling och interiördesign överensstämmer helt med affärsklassens nivå. Interiören har läderklädsel, kromvalsar för kontrollvred och andra enheter, och i en utökad konfiguration - skär av trä. Under växelspaken finns en sällsynt funktion även för en bil i denna klass - en universell styrenhet för telefonen och navigering. Framstolarna är justerbara i alla möjliga plan, och i den avancerade konfigurationen är de också utrustade med ett inställningsminne och massageapparat. En bekväm plats med fem massager pneumatiska rullar, fungerar i fyra lägen: konstant, variabel, mjuk och stark. Den exakta effekten på ryggraden hos synkront fungerande elastiska pneumatiska massagemaskiner har en generell gynnsam avslappnande effekt under långa resor eller en lång vistelse i trafikstockningar.

På baksoffan är rymlig även för tre passagerare. Men om vi begränsar oss till två passagerare, kommer de att ha ett gäng ytterligare bekvämligheter, särskilt ett bord som faller bakifrån med hållare för två koppar.

Mot en avgift erbjuds en klimatkontroll med tre zoner som låter dig ställa in individuella inställningar för föraren och varje passagerare. Dessutom är bilen utrustad med ett luftkvalitetsstyrsystem i kabinen. Förutom det kombinerade kolfiltret, som inte släpper in pollen och lukt i hytten, har Renault Latitude en dubbelläge luftjonisator. Det fyller inte bara salongen med gynnsamma negativt laddade joner, utan rensar också luften för allergener och patogena bakterier. Dessutom kan föraren och passageraren använda luftdoft med två separata patroner.

Två bensindrivna enheter erbjuds under huven för Renault Latitude - en 2,09-liters motor med 139 hk. ihopkopplad med en kontinuerlig variabel CVT, liksom en kraftigare 2,5-liters V6 som är 177 hk aggregerad med en sex-växlad automatisk växellåda. Den maximala hastigheten för en sedan med en sådan motor är 209 km / h och den genomsnittliga bränsleförbrukningen är 9,7 liter per 100 km. Tre turbodieslar på 150, 175 och 240 hk är tillgängliga för europeiska kunder. Den maximala hastigheten på Latitude med den kraftfullaste sexcylindriga dieselmotorn är 235 km / h, och accelerationen till "hundratals" tar 7,6 s.

Observera att Latitude ärvde främre upphängningen från Renault Laguna och den bakre multilänkupphängningen från Nissan.

Bilen har moderna aktiva och passiva säkerhetssystem. Basutrustningen inkluderar sex krockkuddar, trepunktsbälten, ABS och nödbromssystem. Rattstången är utformad (enligt Renault-experter) så att den inte utgör någon fara för föraren vid plötslig bromsning. Förmodligen är hela saken i en något ovanlig, mjuka lutningsvinkel för ratten.

Redan i den grundläggande konfigurationen har Latitude möjligheten att ansluta elektronik via Bluetooth och ett 3D-ljud från Arkamys ljudsystem med CD-MP3 och 6 högtalare. I en toppkonfiguration är affärssedonen utrustad med ytterligare två högtalare och ett pluggsystem&Musik ", som låter dig ansluta de flesta externa spelare, inklusive iPod. Som tillval erbjuds det exklusiva Bose Sound System med 10 högtalare med en flerkanalsförstärkare med en utjämnare. Listan med olika alternativ är extremt bred. Mot en avgift kan du beställa legeringshjul, bakre LED lampor, fram - bi-xenon, samt parkeringssensorer (bak och fram), ljus- och regnsensorer och mycket mer.