Opels senator

Opel Senator / Monza Promo 1979

Senatorens debut ägde rum 1978. Då tilldelade Opel bilen rollen som toppmodell. Den första generationens senator representerades av en sedankropp och hade imponerande dimensioner (4811x1728x1415) och en axelavstånd på 2683 mm. Bilens trottoarkant var 1370 kg. Under huven på Opel Senator fanns kraftfulla motorer: 2,5i, 3.0i och 3.0i CD-skivor. Automatiska överföringar installerades regelbundet, manuell efter beställning. Oberoende framfjädring McPherson, bakre - oberoende, med lutande armar. Skivbromsar med booster. Fronterade ventilerade skivor med en diameter på 10,7 tum, bakre icke ventilerade, med en diameter på 11 tum. Hjul - legering, legering, 6Jx14. Infödda däck - 195/70-HR14. Tack vare användningen av alla skivmekanismer och ABS-systemet är bromssystemet mycket effektivt.

Andra generationens Opel Senator dök upp 1987. Denna bil byggdes på den första generationen Omega-plattformen.

Linjen med kraftaggregat representerades av två motorer. Den ena ärvdes från sin föregångare (2,5i / 140 hk), den andra lånades från Opel Omega A - 3.0i / 156 hk. Motorer är gluggiga, bränsleförbrukning på cirka 14 liter per 100 km. Bilar av denna generation kännetecknades av rik standardutrustning.

Undertecknandet av senatorens utseende är ett massivt galler, där den nedre delen "skär" i den främre stötfångaren och ett brett sidofönster i den bakre pelaren, med betoning på bilens långa längd.

För att matcha utsidan och interiören Interiören är tydligt tillverkad med krav på betydelse och soliditet. Trösklarna är färdiga med aluminium trim. Frontpanelen är dekorerad med dekorativa träinsatser och en stor mittkonsol trimmad i läder. Sidoflektorerna på luftflödet på toppen av ytterdörrkorten ser original ut.

Andra generationens Opel Senator kännetecknas av god byggkvalitet, även om korrosionsbeständighet fortfarande är den svaga punkten för denna modell. En rymlig bekväm lounge på begäran kan vara utrustad med ett tillräckligt stort antal alternativ. Alla säten är breda och bekväma. Båda främre sätena är utrustade med många justerare, så att du inte bara kan ändra kudden i längdriktningen och lutningsvinkeln på ryggen, utan också sätets höjd, såväl som sidovinkeln och ländstödets djup.

Bilen var utrustad med en 5-växlad manuell växellåda och en fyrväxlad automatisk. Oberoende och energikrävande fjädring ger bilen en utmärkt släthet utan att skapa obehag vid körning.

Senator hade: automatisk växellåda, eltillbehör (elektriska speglar, elfönster, uppvärmda säten), servostyrning, tonade fönster, dimljus, velour-inredning (läder på begäran).

Senators andra generation har god ljudisolering.

1988 dök en 3-litersmotor med en kapacitet på 177 hk under huven.

1989 dök 3.0i 24V CD / 204 hk upp.

1990 avbröts 3.0i / 156 hk-motorn, ersatt av en kraftenhet från Omega - 2.6i / 150 hk

I december 1992 försvann den gamla 3-liters 12-ventilsmotorn (177 hk) och en 2,6-litersmotor helt från kraftenheten. Det finns bara en kvar - 3.0i 24V.

Men försäljningen var fortfarande mycket låg, och 1993 beslutade Opel att avbryta senatorn.

Add a comment