Efter upphörandet av försäljningen av Carol- och Spiano-modellerna (OEM-versioner av Suzuki Alto och Lapin) i Mazda-serien för Japan våren 2004 återstod bara två modeller av Q-segmentet - AZ Wagon och Laputa.
1992 Mazda Autozam AZ-1 - Jay Lenos garage
De 653 cm³ R3 12V motorerna installeras på AZ-vagnen i den naturligt utsugade versionen med VVT-systemet (54 hk) eller turboladdat (60 hk eller 64 hk). På de uppblåsbara versionerna är endast en fyrväxlad automatisk växellåda installerad.
2005 modifierade Mazda delvis AZ-vagnen. Bilen fick en ny stötfångare och nya 14-tums aluminiumskivor i aluminiumlegering, samt halogenstrålkastare. Interiören har förändrat skinnsäten och rattens utseende.
Kör en Autozam AZ 1 för första gången
Mazda AZ-Offroad, ett kompakt terrängfordon. Den första showen av modellen ägde rum i oktober 1998. 2002 tillkännagav Mazda en omylld version av AZ-Offroad. Denna bil är en blandning av en mikrobil med en SUV. Från den senare fick han en full 4WD-enhet.
De viktigaste förändringarna i den yttre designen rörde frontänden: en kylargrill, en huva samt nya aluminiumhjulskivor, med en design utvecklad specifikt för denna modell. Fick också mindre innovationer och interiör. Nya säten och massor av extra elektronisk utrustning.
Hösten 2004 introducerade Mazda en helt uppdaterad version av den kompakta SUV AZ-Offroad, som är "tvillingbror" Suzuki Jimny. Från designändringarna kan du se den nya formen av kylargaller, tillverkarens storlek och aluminiumhjul. Formen på instrumentpanelen, utformningen och layouten på knapparna förändrades också.
Generellt sett har interiören förbättrats. Framsätets form har förändrats. Växling mellan 4WD och 2WD system sker med en knapp på frontpanelen i kabinen.