Honda slog

11-03-2019

Honda Beat är en liten kompakt tvåsitssport som är konvertibel med en mellanmotor.

Honda Beat Review! - Den minsta bilen någonsin från Japan ?!

Denna modell tillverkades av det japanska bilföretaget Honda under perioden maj 1991 till februari 1996. Det totala antalet monterade bilar är ungefär 33 000 exemplar, med cirka två tredjedelar av detta belopp som produceras under det första året, och försäljningen har minskat stadigt under följande år. Bilen var väldigt liten, kan man säga liten. I Japan fanns det till och med en ny klass som heter kei-bil, vilket betydde mycket små bilar. Hjulbasen för Honda Beat var 2280 mm, kroppens längd 3295 mm, bredden 1395 mm, höjden 1175 mm. De viktigaste konkurrenterna för denna modell var: Suzuki Cappuccino och Mazda Autozam AZ-1

Honda Beat var utrustad med en 12-ventils 3-cylindrig atmosfärsmotor SOHC I3 E07A med en volym på endast 656 kubikcentimeter, vars effekt var 64 hk. vid 8100 varv / minut, vilket vid den tiden var det högsta bland kompakta kompaktbilar. Denna motor var utrustad med ett MTREC-system (Multi Throttle Responsive Engine Control). Vad gäller växellådan erbjöds endast ett alternativ - detta är en mekanisk 5-växlad växellåda. De främre och bakre upphängningarna av Honda Beat var McPherson med en länk.

Honda Beat 110 FI 2018

Bromsarna på subkompaktens alla hjul var skiva.

I kabinen är allt ganska mysigt, men för större komfort var bilen utrustad med luftkonditionering och elektriska fönster. Följande alternativ erbjöds också för Honda Beat: installation av en krockkudde på förarsidan, lera klaffar, belysning av passagerarutrymme, ljudsystem, bagagehylla, bagagetät, förkromad gasbehållare, avgasrör i rostfritt stål, bakre spoiler med integrerat extra bromsbelysning , Momo läderratt.

Det är värt att notera att det fanns två alternativ för att välja Honda Beat: PP1-100 och PP1-110. PP1-100-modellen var standardutrustning, för vilken fyra kroppsfärger erbjöds: vit, gul, röd och silvergrå. Men PP1-110-modellen hade redan några tekniska skillnader, såsom närvaron av ett ABS-låsbromssystem och en skillnad med LSD med begränsad glidning. Det fanns också några begränsade serier av Honda Beat: version F, version C och version Z. Endast 800 exemplar av Honda Beat version F-serien producerades, den enda skillnaden från standardmodellerna var en speciell yttre färg - metallgrönt. Version C-serien hade samma kännetecken, endast färgen var metallblå. Totalt producerade version C 500 bilar. Men version Z från standardmodellen kännetecknades av närvaron av ABS och LSD, en svart instrumentbräda, i motsats till standardvit. Den här versionen finns i silvergrå och mörkgrön.