Ferrari 348

Ferrari 348 är en tvåsitsig bakhjulsdriven sportbil som tillverkades av det italienska bilföretaget Ferrari från 1989 till 1994. Föregångaren till denna modell är Ferrari 328, som avbröts 1989. Ferrari 348 designades av Pininfarina, en italiensk kroppsbyggare.

Ursprungligen erbjöds sportbilen Ferrari 348 i två karosserstilar: Berlinetta coupé (Ferrari 348 TB) och targa-versionen (Ferrari 348 TS). Bilarna var utrustade med en 3,4-liters V8-motor, som lånades från 288 GTO. Motoreffekten var 300 hk. Kraftenheten var placerad i längdriktningen och en 5-växlad manuell växellåda, som redan var tvärs placerad, fästes på den. Ferrari Mondial t-modellen hade ett sådant schema tidigare, många komponenter användes också i den 348: e. Det är värt att notera att för att förhindra ”oljesvältning” vid höga hastigheter och vassa svängar användes ett torrt smörjsystem. Bilens maximala hastighet var 275 km / h och accelerationen till 100 km / h tog bara 5,3 sekunder.

För att hjälpa föraren i hanteringen av sportbilen installerades system som ABS, dragkraft (Traction control). Dessutom var bilen utrustad med ett motorstartstyrsystem. När det gäller kabinen installerades ett luftkonditioneringssystem här.

Precis som Ferrari Testarossa-modellen installerades kylsystemets radiatorer inte på framsidan av bilen, utan på sidorna, vilket gjorde midjan lite bredare. Men detta arrangemang gjorde det möjligt att bli av med problemet med att värma hytten, eftersom nu inte längre rör med varm vätska passerade under den. Biverkningar inkluderar det faktum att dörrarna har blivit ganska tjocka.

1993 genomgick Ferrari 348-modellen några förändringar. Motoreffekten har ökats till 320 hk. vid 7800 rpm Bilen har blivit bredare med en tum på grund av ytterligare stag. Den nedre delen av bilen målades nu i kroppsfärg (tidigare var den svart). Upphängningens geometri genomgick också förändringar, vilket gjorde det möjligt att öka reglerbarheten för sportbilen. Den uppdaterade modellen fick namnet 348 GTB och GTS, istället för TB respektive TS. Samma år dök upp en konvertibel version med namnet Ferrari 348 Spider. Acceleration av uppdaterade versioner till 100 km / h tog 5 sekunder. Maxhastigheten förblev densamma (275 km / h).

1994 släpptes, tillsammans med Michelotto, racingversioner av den 348: e modellen kallad 348 GTC (GT Competizione). Deras effekt sträckte sig från 360 hk. upp till 500 hk. Racingmodeller fick främre och bakre stötfångare av Kevlar, säten och dörrpaneler. Flera Ferrari GTC-bilar har sålts i Europa för civilt bruk.

1994 avbröts produktionen av Ferrari 348.

Add a comment