Daewoo tico

Złomnik: Daewoo Tico - oryginalne, koreańskie i z klimatyzacją

Daewoo Tico är en stadsbil som tillverkas av General Motors (Daewoo) från 1991 till 2001. Tico baserade sig på japanska Suzuki Alto 1988 och var utrustad med en 796 cm³ S-TEC tre-cylindrig bensinmotor. Köparen erbjöds en fem-växlad "mekanik" eller en tre-band automatisk växellåda.

Under årtionden av produktionen genomgick bilen betydande förändringar och förbättringar flera gånger, men de rörde främst motorn. Exteriör Tico kännetecknas av skarpa hörn och trasiga linjer i kroppen. Bilen hade anständig kapacitet och komfort för sin klass, liksom anständiga dynamiska egenskaper och god smidighet.

Ursprungligen installerad karburerad motor med 47 hk. Den ersattes senare av en bränsleinsprutad motor, som redan uppfyllde utsläppsnormerna för Euro 2. "Injektorn" tillförde kraften till bilen, även om många Tico-ägare anser att den gamla förgasarmotorn är av högre kvalitet.

Daewoo Tico har en förvånansvärt rymlig inredning för en minibil, även höga förare kände sig bekväma. Sits med höga nackstöd är klädda och utrustade med tröghetsbälten. Salongen omvandlas lätt. Stamvolymen är 145 liter, om du viker baksidan på baksätet ökar volymen på användbart utrymme till 1050 liter. Instrumentpanelen är så ergonomisk och funktionell som möjligt. Alla vågar på instrumentpanelen (hastighetsmätare, kylvätsketemperaturindikator och bränslenivå) är färgade blått. Bilen har utmärkt ljudisolering.

Modellen hade två huvudkonfigurationer: STD och DLX. Standardversionen av STD erbjöd en fyrväxlad växellåda och en inredning av konstläder. DLX-paketet inkluderar: en 5-växlad växellåda, tygklädsel, en radiomottagare, en elektrisk korrigering för strålkastarna, uppvärmda fönster på bakluckan, hjullock och ytterligare dimljus bak. Som alternativ för Daewoo erbjuder Tico DLX luftkonditionering och elektriska framruta.

Denna manövrerbara, kompakta och lättanvända modell är främst designad för användning i stadsmiljöer. Trafikstockningar, trafikstockningar, smala gator, trånga parkeringsplatser - det här är hans livsmiljö. Bilens bredd är bara 1,4 m. Svängradie är 4,4 meter.

Tico exporterades främst till östeuropeiska länder. Dessa ekonomiska och kompakta bilar var och förblir extremt populära i länder som Rumänien, Bulgarien, Polen och Tjeckien. Peru sticker ut som det enda landet på den amerikanska kontinenten som dessa stadsbarn officiellt levererades till.

Daewoo monterade Tico på det gamla rumänska företaget Oltcit. År 2000 ersattes Tico med den nya Daewoo Matiz, men den gamla Tico såldes tillsammans med Matiz före slutet av 2001.