Citroen ds3

År 2009 presenterades Citroën DS3 stadsbil, baserad på C3-hatchbacken, för allmänheten.

DS 3 (Citroën) Hatchback 2018 recension | Mat watson recensioner

Förresten, DS för Citroёn är inte ett nytt namn. Det var namnet på ikonen för den franska bilindustrin, som såg ljuset på 50-talet av förra seklet. Efter att ha återupplivat förkortningen DS, beslutade företaget att inte hänga sig med nostalgi: anhängare av den legendariska Citroen DS19 kommer att ha något att göra med sin föregångare. Förresten planerar franska företaget att släppa flera modeller av olika segment under det nya varumärket. Efter den kompakta Citroen DS3 kommer DS4 respektive DS5 att visas, relaterade till C- och D-segmentet.

Citroen DS3

"Antiretro" - under en sådan slogan presenteras av tillverkaren DS3. Om vi ​​pratar om bilens tekniska egenskaper, är indikatorerna för längd, bredd och höjd 3,95 m, 1,71 m respektive 1,46 m. Bagageutrymmet är 285 liter och handskfacket är 13 liter. Framstolarna med utvecklat sidostöd är ganska bekväma, och de bakre passagerarna kommer att vara trånga, utrymmet i knäna och ovanför huvudet är helt klart inte tillräckligt. De skapar inte sådana bilar med ett öga på familjens värderingar. För att förhindra att invånarna i den andra raden syns från gatan, tonade fransmännen även bakfönstren hårt.

Citroen DS3 fick en elegant, mycket dynamisk kaross, dekorerad med en monumental stötfångare. Tillverkaren tillhandahåller den största möjliga konfigurationen av bilens utseende. En mängd olika färger för att måla kroppen och fyra nyanser för taket ger upp till 38 färgkombinationer av bilen. Dessutom erbjuds kunder matchande färg "glansiga" frontpanelbeslag och två-tonade legeringshjul 17-tums hjul. Citroen DS3 erbjuder förkromade eller kroppsfärgade ytterspegelhus, samt märkta takklistermärken (som zebra eller prickar).

Interiöret kännetecknas av kvalitetsfinisher, informativa enheter och logiskt placerade kontroller för olika funktioner. Åtta typer av dekor på frontpanelen erbjuds, sju växellakor och tre läderfärgade färger. För att inte bli förvirrad i den här sorten, kan du använda en färdigt lösning: Citroen-designare har kommit med sju win-win historibaserade efterbehandlingskombinationer.

Orientering DS3 manifesterar sig i raden av drivlinor (frukterna av samarbete Peugeot-Citroen och BMW). DS3-linjen för Ryssland har en bensin på 1,4 liter. (95 l. Från.) Och 1,6 liter. (120 hk) motorer, 5-växlad manuell växellåda eller 4-växlad automatisk växellåda (endast för 120 hk), samt en turboladdad version på 1,6 liter. (150 hk) med 6-växlad manuell växellåda. Dieselmöjligheter kommer inte att levereras till oss.

Bilens standardutrustning inkluderar ABS, riktningsstabilitetssystem och dragfordelssystem samt sex krockkuddar. I stället för den kostsamma oberoende bakaxelupphängningen på DS3 används en semi-oberoende upphängning med bakre armar.

Citroen DS3

2010 introducerades en extrem version av Citroën DS3 Racing, utrustad med en turboladdad 1,6-liters VTi med 200 hk. På grundval av DS3 förberett en specialiserad version av bilen, utformad för att delta i World Rally Championship. Kraften i denna version är mer än 300 hk.

I kölvattnet av populariteten hos DS3-hatchbacken beslutade den franska tillverkaren att utöka utbudet av karosser i denna modell, eftersom ljuset såg versionen av DS3-cabriolet, som presenterades på Paris Motor Show i september 2012.

Konvertiblets utseende liknar nästan fullständigt versionen av hatchback, om du inte tar hänsyn till förekomsten av en hopfällbar dukskiva, som kan skilja sig från färgen i huvudkroppen. En annan liten skillnad mellan cabriolet och luckan är de modifierade baklyktorna. Citroen DS3 Cabrio har ett stort antal personliga tinkturer, så till exempel har en potentiell ägare mer än nio olika designalternativ för 16- och 17-tums legeringshjul. Dessutom finns tre nya unika kroppsfärger tillgängliga för den potentiella ägaren: svart, blått och Infini DS Monogramme.

Citroen DS3 Cabrio är en cabriolet inte i vanlig mening, eftersom dess hyttställningar är stillastående, och bara taket är veckat. Tygsegmentet på DS3 Cabrio upptar nästan hela mittdelen av taket. Med hjälp av servos kan han köra tillbaka, samlas i en dragspel, på 16 sekunder. Och denna procedur kan utföras med hastigheter upp till 120 km / h.

Taket tillåter tre fällbara positioner. Till exempel kan du frigöra utrymme endast ovanför framsätet. Det andra alternativet är att befria de bakre passagerarna från taket. Och slutligen, den tredje - för att flytta den mjuka toppen helt, upp till bagagerumslocket. Beträffande luckboken erbjuder tillverkaren flera olika takdesignalternativ för cabriolet.

Citroen DS3 hatchback recension - CarBuyer

Deras totala antal är tio.

Naturligtvis bestäms valet av ett hopfällbart tak främst av ekonomiska faktorer. Föreningen av Citroen DS3 Cabrio och basluckan är maximerad, vilket innebär att produktionskostnaderna kan sänkas. Men denna design har en mjuk topp och andra betydande fördelar. Bland dem - bristen på behov av en allvarlig förstärkning av kroppen och installationen av en skrymmande hopfällbar takdrivmekanism.

Citroen DS3

Till exempel, för en konvertibel Citroen DS3 var det bara att ändra strukturen på kraftramen på baksidan av bilen. Detta är nyckeln till att hålla bilens vikt på ungefär samma nivå: Cabrioletens viktökning var en blygsam 25 kg, vilket är tre fjärdedelar mindre än vad som vanligtvis erhålls när man omvandlar en luke till en cabriolet. Nästan minskade inte det öppna Citroёn DS3 2013 och i praktiken. När jag installerade en skjutgardin behövde jag inte ge upp en fyra-sitsig kabin, och bagageutrymmet är bara 40 liter mindre än för en lucka (245 liter).

Inredning, för att matcha bilens utseende, ett brett urval av material och färger gör att du nästan helt kan anpassa cabriolet själv. Interiören kännetecknas inte bara av en elegant design, utan också av förarsätets bekvämlighet och förarens plats och rattinställningar, vilket garanterar komfort även under långa resor. Särskild anmärkning är den nya bildskärmen på centralpanelen, som ansvarar för multimediekontroll, såväl som för navigationssystemet.

Att hålla modellens grundvikt och storlek på oförändrad nivå gjorde det möjligt att använda en standardupphängning och en uppsättning kraftenheter på den. Därför, när det gäller resten av den tekniska stoppningen, liknar DS3 Cabrio generellt sett en kombi.

Cabriolet finns med tre bensinmotorer: 1,2 l / 82 hk, 1,6 l / 120 hk och 1,6 l / 156 hk, som är parade med 5 och 6-växlad manuella växellådor. Och en dieselmotor med en kapacitet på 1,6 liter och 92 hk.

DS3 Cabrio tävlar i sitt segment med bilar som Fiat 500C, Mini Convertible och Opel Adam Cabrio.

I augusti 2014, på motorutställningen i Moskva, ägde den offentliga debuten av den uppdaterade versionen av Citroen DS3-hatchbacken. Globala förändringar skedde inte, men de riktade förbättringarna gjorde Citroen DS3 till en ännu högre nivå, särskilt vad gäller design.

Citroen DS3

Alla förändringar skedde på framsidan av bilen, praktiskt taget har inget förändrats bak. Huvudfunktionen i de omyllda bilarna är de nya kombinerade strålkastarna med xenonlinser och tre LED-pistoler. Sådana strålkastare förbrukar 35% mindre energi i lågstrålningsläget och 75% mindre i ljusstrålningsläget, arbetar längre - upp till 20 tusen timmar. Det är anmärkningsvärt att de nya strålkastarna endast finns i toppversionerna av utrustningen. Dessutom fick Citroen DS3 nya LED “kör” -riktningsindikatorer samt eleganta LED-baklyktor med en 3D-effekt och en integrerad krom DS-logotyp.

Citroen DS3 hatchbacks längd är 3948 mm, varav 2464 mm faller på hjulbasen och 824 respektive 660 mm på fram- och bakre överhäng. Klyftans bredd är 1715 mm och höjden är begränsad till 1458 mm. Markavstånd (frigång) Citroen DS3 - 130 mm. Bilens trottoarkant varierar från 1075 till 1165 kg, beroende på utrustningstyp.

Salon Citroen DS3 är utformad för fem passagerare med hänsyn till föraren och kan inte skryta med ett stort antal lediga utrymmen. Interiören fortsätter de dynamiska noterna från utsidan, och erbjuder snygga linjer och ett brett utbud av trimalternativ för att ge bilen en individuell stil. Om det tidigare var möjligt att bara välja takets design kan nu köpare av DS3-modellen också tänka på klistermärken för bakrutan och gravering på frontpanelen.

Kostnaden för det grundläggande CHIC-paketet inkluderar ABS och ESP, fram- och sidokrockkuddar, kraft och uppvärmda speglar, luftkonditionering, farthållare, läderratt och legeringshjul. Toppkonfigurationen kännetecknas av närvaron av ett centralt armstöd, uppvärmda framsäten, klimatreglering, ljus- och regnsensorer samt en två-tonig yttre design.

Den tekniska komponenten för den ryska marknaden har varit oförändrad. Bilen erbjuds med ett val av en 1,6-liters bensinmotor med 120 hästkrafter eller en 150 hästkrafter THP-turbomotor med samma volym. När det gäller motorområdet för Europa har en ny 1,6-liters turbodiesel dykt upp i den i två boost-alternativ - 100 respektive 120 hk. Motorn uppfyller Euro 6. Grundversionen för den europeiska marknaden med en 1,2-liters bensinmotor har ersatt en robotbox.

Add a comment