Chrysler concorde

1998 Chrysler Concorde: Regular Car Reviews

Under produktionen av Concorde producerades två generationer av dessa bilar. Den första generationens Concorde-design baserades på Lamborghini Portofino-konceptet, som introducerades 1987 på Frankfurt Motor Show. Chrysler Concorde sedan själv introducerades först för allmänheten 1992 som en del av 1993 South American auto show i Detroit. Kroppens längd var 5151 mm, bredden 1 890 mm och höjden 1 430 mm. Designen för den andra generationen av Chrysler Concorde-bilar utvecklades 1996, då den introducerades som en konceptbil Chrysler LHX. Konceptet hade stora 20-tums hjul, instrumentpanelen låg i mitten, den var också utrustad med ett tv-system med stängd krets, som ersatte de vanliga bakspeglarna. Kroppens längd blev längre jämfört med den första generationen och uppgick till 5111 mm, bredden förblev densamma - 1 890 mm, höjd - 1 420 mm. Hjulbasen för den första och andra generationen av Chrysler Concorde var 2 870 mm. Det är värt att notera att hjulbasen för Chrysler LHX konceptbil har ökats till 3 100 mm.

För den första generationen av Chrysler Concorde-bilar tillhandahölls två alternativ för bensinmotorer: en 3,3-liters EGA V6-kraftenhet med 162 hk. och en 3,5-liters EGJ V6-motor med en effekt på 214 hk. Vad gäller växellådan användes en 4-växlad 42LE automatisk växellåda här. Bilens främre upphängning var oberoende och inkluderade triangulära önskelängar, fjäderbelastade stagar och en sidostabilisator. Den bakre upphängningen av Chrysler Concorde var också en oberoende fjädersuspension med dubbla bultar och en sidostabilisator.

1996 introducerade Chrysler två Chrysler Concorde trimnivåer: basen LX och den förbättrade LXi. Den största skillnaden mellan LXi-versionen var förbättrad ljudisolering.

1997 användes 3,3-liters EGA V6-motor inte längre i Chrysler Concorde-modeller.

1998 startade den andra generationen av Chrysler Concorde sedans. Tre nya motorer användes redan i de nya bilarna: EER V6-motor med en kapacitet på 2,7 liter och 200 hk. sexcylindrig kraftenhet V6 med en volym på 3,2 liter och 225 hk och den tidigare använda 3,5-liters EGJ V6-motorn, vars effekt ökades till 234 hk år 2004. För alla motorer erbjöds samma 4-växlad automatväxellåda.

År 2002 släpptes en specialversion av Chrysler Concorde-modellen med namnet Limited. Denna version hade en unik inredning med 2-färgs läderklädsel, samt olika tillbehör för att spela golf, inklusive en speciell lädergolfväska från Chrysler.

2004 slutfördes produktionen av Chrysler Concorde-modellen och 2005 ersattes den av en bil som heter Chrysler 300.